EL WASA - BARCO AL AGUA

Hace  tiempo relate las peripecias de un coche que parecía ser el exponente de la mala suerte, todos sus dueños acabaron muriendo al volante de él, hoy el relato es sobre un barco que tiene un record muy especial.

.Hablaremos de este buque, que no es un buque cualquiera  si no del mayor buque de combate que Suecia botaría hasta esa fecha.

Corría el 10 de Agosto de 1628 cuando los habitantes de Estocolmo llenaban plenos de júbilo el muelle de esta capital ya que nadie quería perderse el magnífico acontecimiento de la botadura del Wasa

 Al parecer en su construcción trabajaron los más afamados ingenieros navales de la época pero la “Chapuza” ya se había inventado y pese a talarse millares de robles para su construcción y ser los carpinteros los más prestigiosos, al  parecer no se  utilizaron planos.

El rey Gustavo Adolfo II deseoso de que el Wasa fuera una terrible máquina de guerra y por tanto el mayor buque de guerra de su época ordenó   que se emplazaran 64 cañones y para eso  se debería de haber construido con dos  puentes, pero errores al utilizar plantillas para un buque de un solo puente de cañones y su centro de gravedad demasiado alto, hizo del buque que debería ser una terrible arma de guerra un débil  cascaron. 

 Todo los congregados para ver la partida del orgulloso buque pensaban que saldrían sorprendidos y satisfechos de tan relevante  acontecimiento, y vaya si lo   fueron, pero no  solo por ver el porte de tan grande  buque sino por el chusco añadido de que el flamante barco, una vez botado, se hundió después de haber recorrido unos pocos metros, la carga  hizo escorar ell barco y este se hundió. Arrastrando con sí a los más de cien tripulantes y las autoridades invitadas.

Por tanto diremos que este costoso e imponente buque de guerra se ha ganado pasar a la historia, no por sus proezas, ni por las batallas que ganó. o perdió sino por lo efímero de su historia.

Así  que el que debería ser el orgullo de Suecia  surcando los mares y guerreando duró menos que un suspiro, ya que pasó a mejor vida en el mismo puerto donde fue botado   

OTRA NAVIDAD MÁS

Otro año mas, ya están aqui las Navidades.Lo siento pero según pasa el tiempo son unas fiestas que me dejan cada vez más tristes.
Por otro lado hay que levantar el ánimo y no solo pensar en los asientos vacíos que cada vez son más en nuestra mesa, nuestro corazón ya viejo tiene que tomar impulso y pensar que los huecos que quedaron vacios, ahora los están llenando otros seres queridos que nos sobreviviran y que nos traen alegría a estas fiestas

Por eso no pensemos en la crisis ni en las enfermedades, salgamos a comprar un regalo, que este año, tendrá que ser de los chinos y seamos felices esta Navidad y arranquemos otra hoja más del calendario dando paso al 2012.
Os deseo a todos que no os sintais solos y que el calor de vuestros seres queridos os acompañe siempre, que la armonía, la concordia, el amor y la salud sea una constante en vuestras vidas ,

¡¡Sed Felices!!

COMPRANDO CASA

Como últimamente dinero es lo que me sobra, ya que como no pongo la televisión ni la radio y con

 mis conocidos solo hablo de fútbol o de la copla, pues no me entero de algo que dicen que está pasando y que se llama crisis, por eso estoy pensando en comprarme un piso o casa, pero la verdad, algunas que he visto no terminan de gustarme, aquí dejo unas cuantas de las que después de verlas descarté.

Cuidadín con comprar un piso (con lo caros que están) en esta casa , ya que es posible que te quedes sin dinero y sin casa, ya que solo con un pequeño empujón va al suelo y luego 40 años de sacrificios pagando la hipoteca a los bancos

Para los aficionados a los deporte donde la pelota esté en juego, esta casa les viene al pelo, ya que pueden descansar de tanto trajín en una casa donde a toda hora podrán recordar su deporte favorito. 

Tiene que ser un montón de molón que te pregunten ¿ donde vives? y poder contestar en mi cestita.

Esta creo que no es muy difícil de adivinar, es la biblioteca de la ciudad, pero me parecen un poco grandes los libros expuestos, habrá que llamar a una grúa para poder conseguir uno de ellos.

A LA MODA

Yo he decidido ir a la moda y para eso son muy importantes los zapatos, me he dado una vuelta por las zapaterias y como dinero no me falta me he comprado algunos, que no se si gustaran, pero de lo que sí estoy segura es que no pasaré desapercibida

Preciosos y nada extravagantes zapatos del imprevisible John Galiano, decidiros a comprarlos, solo tendreís que soltar 2.000 "euretes.

Si os podéis desprender de unos 3000 € también podéis lucir estos zapatos o sandalias diseñadas nada menos que por la pija señora Beckham

Estos además de muy discretos pueden servir de florero o si le quitamos las flores podemos recordar el zapato de cristal de la Cenicienta

Y después de tanto tacón, nos podemos dar un paseo relajante con estos deportivos con los que podremos escuchar tu música favorita.

CLEOPATRA Y MARCO ANTONIO.- UNA APUESTA MUY CARA

Hoy vamos a hablar de un pasaje de la historia que puede que sea verdadero o quizás solo sea una leyenda más de las que han llegado hasta nuestros días.

Os presento a sus protagonistas: Cleopatra y Marco Antonio.

Marco Antonio, llegó a Alejandría para solicitar a Cleopatra apoyo para él y sus tropas, él país de Cleopatra estaba para pocos dispendios, ya que estaba en banca rota, pero Cleopatra accedió a reunirse con Marco Antonio y prestarle el dinero que solicitaba.

En el encuentro le exigió la cabeza de su hermana Arsinoé como requisito para prestar ayuda a Antonio y fue tan grande la atracción de ambos que en esa cita quedaron enamorados muy apasionadamente.

La Emperatriz para impresionar a su ya amante le apostó que era capaz de comerse una cena de diez millones de sestercios (unos 12 millones de € aproximadamente) El embobado Marco Antonio creyendo esto imposible, por supuesto, acepto la apuesta.

El día de la citada cena llegó Cleopatra más bella que nunca luciendo en su hermosa garganta un precioso collar donde se ensartaban dos puras y maravillosas perlas, mando llamar a un juez para que estimara el precio de cada una de ellas y este estimó que cada una podía valer unos cinco millones de sestercios.
Una vez el tasador salió de la sala, Cleopatra se desprendió del collar y cogiendo una copa la llenó de vinagre con la intención de que las perlas se disolviesen y así poder beberlas Echó la primera y cuando se disolvió se la bebió y cuando estaba decidida a disolver la segunda Marco Antonio tomó su mano y se dio por vencido.

Con su belleza y astucia Cleopatra rindió a sus pies al soberbio Marco Antonio

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Hasta nuestros dias ha llegado que esta cena sido la más cara de la historía y eso que solo fue para un solo comensal.

EL COCHE MALDITO

Estamos acostumbrados a estar rodeados de personas, o cosas a los cuales les otorgamos la cualidad de traernos la buena o mala suerte. Hoy en día es muy frecuente ver en prensa y televisión personas que te ofrecen a cambio de dinero la suerte, mediante piedras, pócimas o rituales para atraer hacía nosotros dinero, amor, salud y también echar el mal de ojo al vecino...pero ya sabemos que desde que el mundo se creó y el hombre empezó a desplazarse sobre dos piernas todo lo que nos ofrecen hoy para que nos transmita la buena o mala suerte ya interesaba a nuestros ancestros.
Y si no que se lo digan a todos los que fueron quemados en la Edad Media por ejercer como brujos
Hoy vamos a hablar de objetos que por donde han pasado a sus dueños solo les han traído una cadena de desgracias.
Se trata de un bonito coche rojo de una extinta marca austriaca.
Su leyenda empieza cuando en 1914 viajando en él, el Archiduque Francisco Fernando heredero de la corona de Austria y su esposa, fueron asesinados a tiros por un estudiante serbio. Siendo este uno de los motivo del inicio de la Primera Guerra mundial.
Otros de su dueños el General Portiorek , fue el segundo de sus dueños y por consiguiente el segundo en recaer la maldición de fabuloso coche descapotable de 6 plazas.
Pues bien el citado General sufrió una terrible derrota y su estado mental comenzó a fallar hasta el punto de que fue encerrado en un manicomio, donde murió.
El siguiente en la lista fue un capitán del ejército que conduciendo este coche se salió de la carretera y arrastro con él a dos viandantes, falleciendo los tres.
Vamos a por el cuarto y quinto, el gobernador de Yugoslavia lo tuvo un tiempo y durante este, sufrió cuatro accidentes, perdiendo un brazo en uno de ellos .Asustado y completamente convencido de que era un coche maldito se quiso deshacer de él pero un doctor amigo suyo riéndose se lo compró. Seis meses duró el buen doctor ya que el coche volcó dando así fin a su vida.
El siguiente un joyero y coleccionista, este no perdió la vida en el coche, pero a los seis meses se suicido.
El coche empezó a pasar de mano en mano, otra vez un médico fue el que compró el coche y al momento comenzó a perder paciente y persuadido que era debido al coche lo vendió. Otra vez el coche en venta y como siempre hay gente que no cree en la supersticiones un corredor centro europeo lo compró. En unos días paso a mejor vida en la carretera.
Dentro de las curiosidades y desgracias que ya hemos conocido de este coche quizás la más chusca y asombrosa fue como murió un rico terrateniente dueño del “maléfico” ya que en un paseo, el coche se paro y no se le pudo arrancar, decidieron atarlo a un carro de bueyes para remolcarlo y el coche de repente se puso en marcha y se despeñó junto con su dueño por un barranco.
Bueno a estas alturas parece ser que el coche ya destrozado aún le quedaba mala suerte para repartir y otra vez fue comprado, se restauro completamente y se le cambió el color pintándole de azul, el nuevo dueño pensó en alquilarlo para coche de bodas, pero otra vez el maldito coche intentando pasar una larga fila de coches, perdió el control y de los cinco ocupantes solo se salvo uno.
Este fue su último dueño ya que fue uno de los fallecidos.
Este coche de nombre Graef und Sift se puede ver expuesto en un museo de Viena
Como la superstición no es una cosa en la que yo crea, prefiero pensar en una desgraciada cadena de accidentes.

LOS LEONES DEL CONGRESO

Empezaré por decir que yo he nacido y me he criado muy, muy cerca del Congreso, que muchos de mis juegos de infancia se ha desarrollado junto a estos imponentes leones pero jamás hasta ahora había sabido la historia, un poco chusca, de estos famosos leones.

En 1850 se inauguraba el congreso y en el lugar donde hoy se encuentran los leones lo ocupaban unas farolas.

Estas farolas no agrandaron a los padres de la patria y decidieron deshacerse de ellas y en su lugar poner algo de mas fuerza, que reforzara la idea de que en el edificio que guardaban se tomaban grande e importantes decisiones para todos los españoles.
Pero España estaba para pocos dispendios y los leones fueron contratados a bajo precio, y claro ya se sabe lo barato es caro, Esos leones fueron hechos de yeso y pintados con pintura simulando bronce. Corría por entonces el año de 1851.

Claro los padres de la patria como ya estamos acostumbrados no resaltan precisamente por tener demasiadas luces y los citados leones solo completaron con buena salud un año más, ya que al ser de escayola y estar casi a la intemperie los pobres se desmoronaban, quedando así el Congreso como el resto de España, en franca decadencia.
Esto dio motivo a la prensa para hacer escarnio de los próceres que allí se reunían para tomar las disposiciones que luego tendrían que soportar los sufridos españoles.
Tan brillantes mentes decidieron ponerse en contacto con un afamado escultor para que llevara a cabo la misión, pero el alto presupuesto que este les paso, les hizo desistir de este proyecto- en las arcas del estado solo subsistían arañas con sus correspondientes telarañas- total otra vez los señores diputados a vueltas con los leones.
Esta vez decidieron encargar unos de piedra, pero fue un nuevo fracaso, en vez de ser imponentes y majestuosos les fueron entregados dos raquíticos leones, que más parecían perritos de compañía de las damas de entonces.
Vencidos y humillados por su incapacidad para llevar a cabo tan ardua tarea, claudicaron y se la encomendaron al ejercito.
Al fin los leones que todos conocemos se hicieron fundiendo los cañones que se capturaron en 1860 en la guerra de África.
Y aquí acaba la historia y aunque sea repetitiva, creo que España ha soportado y soporta unos dirigentes tan ineptos que, nuestro país siempre está tambaleándose pese al esfuerzo de todos sus ciudadanos.